Ter um carro é o sonho de muita gente. Seja para passear com a família, ir ao trabalho ou viajar, ele traz muita liberdade. Mas, para dirigir com tranquilidade, proteger o seu patrimônio é fundamental. É aqui que entra o seguro do carro, um serviço essencial para garantir que você não fique no prejuízo caso aconteça um acidente ou um roubo.
Muitas pessoas têm dúvidas se carros mais antigos ainda podem ser protegidos. Se você tem um veículo que já está na família há muitos anos, saiba que marcas renomadas, como o seguro Tokio Marine, oferecem opções variadas para diferentes perfis de veículos.
A seguir vamos explicar de forma simples até que idade um carro pode ser segurado e como tudo isso funciona.
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O que é o seguro e por que ele é importante?
Imagine que o carro é como um brinquedo muito caro e especial. Se ele quebrar ou se alguém o levar sem permissão, consertar ou comprar outro custará muito dinheiro.
O seguro funciona como um “escudo mágico”: você paga um valor pequeno por mês (ou por ano) para uma empresa e, se algo ruim acontecer, ela ajuda a pagar o conserto ou devolve o valor do carro.
Quanto mais novo é o carro, mais fácil é encontrar esse “escudo”. Mas, conforme o tempo passa, as peças ficam mais difíceis de achar e o carro pode apresentar mais problemas. Por isso, as seguradoras olham com atenção para a idade do veículo.
Existe uma idade máxima “proibida”?
Na verdade, não existe uma lei que diga: “A partir de 15 anos, nenhum carro pode ter seguro”. Cada empresa de seguros tem suas próprias regras. No entanto, o mercado brasileiro costuma seguir alguns padrões:
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Até 10 anos de uso: Quase todas as seguradoras aceitam o carro sem problemas. É a “idade de ouro” para os seguros.
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Entre 11 e 20 anos: Algumas empresas começam a ser mais rigorosas. Elas podem oferecer seguros mais simples, que cobrem apenas roubo e furto, mas não batidas (colisões).
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Mais de 20 anos: Fica bem mais difícil conseguir um seguro tradicional (chamado de Seguro Compreensivo). Geralmente, esses carros só conseguem proteções específicas ou seguros de cooperativas.
Por que as seguradoras dificultam para carros antigos?
Você pode estar se perguntando: “Se eu cuido bem do meu carro, por que é difícil segurar?”. Existem três motivos principais que as empresas levam em conta:
1. Peças de Reposição
Quando um carro bate, a seguradora precisa trocá-las por peças novas e originais. Se o carro saiu de linha há 15 anos, as fábricas podem não produzir mais essas peças. Isso torna o conserto muito caro ou até impossível.
2. Risco de Pane
Carros mais velhos tendem a estragar mais. O motor pode pifar, a parte elétrica pode falhar e as mangueiras podem ressecar. Para a seguradora, isso significa que ela terá que mandar o guincho muitas vezes para buscar o carro no meio da rua, o que gera custos.
3. Valor de Mercado (Tabela FIPE)
O valor de um carro cai com o passar do tempo. Às vezes, o conserto de uma batida leve em um carro de 20 anos custa mais caro do que o valor total do próprio carro. Nesses casos, a seguradora prefere não fazer o seguro porque não compensa financeiramente.
Tipos de seguros para carros mais velhos
Se o seu carro já passou dos 10 ou 15 anos, não desanime! Ainda existem formas de protegê-lo. Veja os tipos mais comuns:
Seguro de Furto e Roubo
Este é excelente para quem tem um carro antigo mas bem conservado. Ele não cobre se você bater em outro carro, mas se o seu veículo for roubado, a seguradora te paga o valor dele. Como o risco de batida não está incluso, ele costuma ser bem mais barato.
Seguro de Responsabilidade Civil (Danos a Terceiros)
Este seguro é como um ato de gentileza e responsabilidade. Ele não paga o conserto do seu carro, mas paga o conserto do carro da outra pessoa se você bater nela. É ótimo para evitar brigas e dívidas enormes se você cometer um erro no trânsito.
Seguro de Assistência 24 Horas
Muitas vezes, você pode contratar apenas o serviço de guincho, chaveiro e troca de pneus. Para quem tem um carro clássico que só sai da garagem aos domingos, ter um guincho garantido traz muita paz de espírito.
O caso dos Carros Clássicos e de Colecionador
Existe uma exceção muito legal! Sabe aqueles carros antigos brilhantes, com placa preta, que parecem novos? Eles são considerados “objetos de coleção”.
Para esses veículos, existem seguros especiais. Eles não são baseados na Tabela FIPE (que é o preço comum de mercado), mas sim em uma avaliação de especialistas. Se você tem um Fusca 1970 todo original, ele vale muito mais do que um carro comum daquela época, e existem seguradoras que protegem esse valor histórico.
Dicas para conseguir um seguro para o seu carro usado
Se você quer proteger o seu carro, siga estes passos simples:
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Mantenha o carro conservado: Um carro limpo, com a pintura boa e pneus novos passa mais confiança para o vistoriador da seguradora.
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Instale rastreadores: Dispositivos que ajudam a encontrar o carro em caso de roubo tornam o seguro mais barato e facilitam a aceitação por parte da empresa.
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Pesquise muito: Não pare na primeira resposta negativa. Como vimos, empresas diferentes têm regras diferentes.
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Fale com um corretor: O corretor de seguros é um profissional que conhece todas as regras e pode encontrar a empresa certa para o ano do seu veículo.
Conclusão
Embora a idade máxima para fazer um seguro varie, a maioria das empresas aceita veículos com até 15 ou 20 anos, desde que estejam em boas condições. O segredo é entender que, para carros mais velhos, o seguro pode ser um pouco diferente do seguro de um carro zero quilômetro, focando mais em roubos e assistência do que em colisões.
Lembre-se: o seguro não é um gasto, mas sim um investimento na sua tranquilidade. Independentemente da idade do seu “possante”, ele merece ser cuidado para que você possa continuar colecionando histórias pelas estradas.
Gostou de saber mais sobre como proteger o seu veículo? O mundo dos carros é cheio de detalhes, mas entender o básico ajuda você a tomar as melhores decisões para o seu bolso e para a sua segurança!